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鋼結構廠房安裝質量控制

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鋼結構廠房安裝質量控制

發布日期:2021-06-29 作者: 點擊:

鋼結構廠房安裝前,要做好前期工作。如吊裝前,武漢邱湖建筑安裝人員應對構件進行復測,在構件不變形、安裝尺寸正確的前提下,方可進行吊裝。此外,在確定基礎混凝土強度滿足規范要求的前提下,安裝人員還應檢測鋼柱基礎的埋入螺栓或杯口。如果在地基的位置和標高尺寸上有偏差,安裝人員應記錄該部位,以便調整鋼柱位置,以提高整個鋼結構廠房的安裝精度,盡量選擇柱支撐的車間部分。先安裝拉桿和車頂支架。該部分鋼柱吊裝完畢后,應先復測鋼柱軸線及標高,糾偏后用纜索風繩臨時加固鋼柱,然后安裝柱間支撐、屋面梁及梁間拉桿,這就是所謂的粗裝。


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屋梁安裝前,應先在地面組裝,測量合格后再吊裝。梁就位后,用高強螺栓連接,其他部位用相應的螺栓固定,但各種螺栓不應鎖緊。構件固定后,對鋼柱的軸線和標高進行復測校正,即微調。鋼柱軸線應從兩個方向進行復測。復驗合格后,依次擰緊各部位螺栓,高強螺栓初擰。在擰緊過程中,應動態跟蹤鋼柱的軸線。如果軸的變化超過允許值,應立即調整。整個擰緊過程應從梁柱接觸到支座與拉桿接觸,同一部位兩端對稱同時進行,以減少單邊累積誤差。只有這樣才能正確安裝鋼柱。如果在這個過程中發現安裝件和安裝件不匹配,則安裝件不能調整,但可以調整安裝件或采取其他補救措施。

例如,如果鋼梁與鋼柱不匹配,則鋼柱不能調整,只能調整鋼梁。在整個排架安裝過程中,鋼柱的正確安裝是所有其他安裝的必要條件

在鋼結構廠房安裝過程中,每個獨立的排架部分應盡快形成穩定的結構。通過上述方法,可將其它部件依次單獨安裝,使整個裝置有一個穩定的、有間隔的排架結構,使整個裝置安裝過程中產生的累積誤差分散到各個部件上,在其他排架之間安裝鋼柱和鋼梁時,可避免已安裝的鋼構件由于自然條件的影響而發生變形或脫落甚至傾覆,也應單獨進行測量和校正,而不是以相鄰排架為基準。在主體結構的整個安裝過程中,待局部排架結構安裝到位并糾偏后,最終擰緊高強螺栓。最終擰緊力矩值必須符合規范要求,檢驗員取樣測量并記錄。

所有現場焊接零件的臨時固定螺栓孔應設計成長孔,便于安裝和調整,更有利于保證整體安裝精度。檁條等二次構件的單側連接孔也應設計成長孔,當然相應增加相應的墊片。特別注意檁條安裝高度高,板壁薄。如果檁條由于安裝孔的偏差而在高空切割和噴涂,會帶來很多不便和危險,也會影響外觀。因此,在安裝屋面鋼架系統時,檁條端部與鋼梁、柱之間的連接孔設計為長,或至少一側長可能更為合理,有時屋面支撐與屋面檁條的安裝往往是矛盾的。若先安裝屋架,則不能吊裝屋架檁條;如果先安裝屋面檁條,則不方便吊裝屋面支撐。我們通常的做法是將屋面檁條分批掛在屋面梁上固定。同一跨度的檁條可分為四、五批。堆垛后必須固定吊臂從檁條間隙伸出屋面,吊裝固定屋面支架,然后展開屋面檁條??紤]到圍護結構與主體結構的安裝往往不是同一個施工單位,必須有經驗豐富的管理人員負責統一指揮和協調。這樣既可以避免施工單位之間的相互干擾,又可以提高高空作業的安全性。

在上述安裝過程中,應提醒,如果廠房內有吊車梁系統,且吊車梁與頂板的空間距離不足以使用吊臂,安裝頂板支架前應先安裝吊車梁;如果吊車梁離屋頂較遠,可以以后再安裝。一般情況下,吊車梁建議盡快吊裝,這樣也有利于整個排架的穩定。

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